Un propane propre et fiable garantit l'autonomie du port

Le propane fournit maintenant de l'énergie propre pour répondre aux réglementations sur la réduction des émissions.

Pour suivre le rythme de l'activité maritime et conserver leur autonomie, les ports ont besoin d'un approvisionnement énergétique fiable. De plus, l'évolution des réglementations sur la qualité de l'air rend difficile pour les autorités portuaires et les locataires de réduire leurs émissions. Heureusement, il existe maintenant des solutions propres et fiables alimentées au propane pour atténuer la pollution.

Dans de nombreux ports, la priorité absolue est de remplacer les équipements diesel pour satisfaire aux exigences de réduction des émissions ainsi que pour créer un meilleur environnement de travail et de vie pour leurs employés et leur communauté. Alors que le tout électrique est la solution par défaut courante pour améliorer la qualité de l'air d'un port, le réseau électrique des États-Unis est déjà incapable de répondre à la demande et dans de nombreux États, l'électricité est produite en brûlant du charbon. Si la demande d'électricité augmente, les gaz à effet de serre provenant du charbon augmenteront également de manière drastique. La bonne nouvelle est qu'il existe d'autres options disponibles pour répondre aux demandes d'énergie propre tout en garantissant un fonctionnement fiable. Grâce à une combinaison diversifiée de sources d'énergie alternatives telles que l'éolien, le solaire, le réseau électrique et le propane, il est désormais possible d'atteindre les objectifs de réduction des émissions.

Rester fiable avec les réseaux électriques alimentés au propane

Les villes portuaires sont souvent historiques, ce qui signifie généralement qu'elles se trouvent sur des réseaux électriques plus anciens dont la maintenance nécessite beaucoup de temps et de ressources. Le propane permet aux ports de fonctionner indépendamment du réseau électrique, y compris la capacité d'alimenter des micro-réseaux pour l'alimentation primaire, auxiliaire ou à quai.

Un micro-réseau est un système de réseau électrique miniature conçu pour distribuer efficacement l'électricité aux installations ou aux bâtiments à proximité. Les micro-réseaux sont souvent constitués d'une ou plusieurs solutions énergétiques distribuées, telles que des panneaux solaires, des éoliennes et des générateurs qui produisent et stockent de l'énergie. En mettant en œuvre un générateur de propane, ces piles à combustible peuvent entraîner des émissions quasi nulles d'oxyde d'azote (NOx), d'oxyde de soufre (SOx), de monoxyde de carbone (CO) et d'hydrocarbure (HC), ainsi qu'une réduction de 16 % du carbone. émissions de dioxyde de carbone (CO2) par rapport aux générateurs diesel.

En plus de répondre aux principaux besoins opérationnels, les micro-réseaux alimentés au propane constituent un moyen propre et fiable de fournir une alimentation à quai. L'alimentation à quai, ou repassage à froid, fournit de l'énergie électrique du rivage à un navire pendant qu'il est amarré, permettant aux navires de maintenir les fonctions fondamentales du navire sans faire fonctionner les moteurs auxiliaires et brûler du carburant diesel.

L'équipement portuaire alimenté au propane réduit les émissions

Non seulement le propane peut permettre aux ports de fonctionner proprement indépendamment du réseau électrique fragile, mais il peut également alimenter les équipements essentiels de manutention des marchandises tels que les tracteurs de chantier et les chariots élévateurs. En fait, les tracteurs de chantier à moteur à combustion interne (ICE) alimentés au propane sont actuellement l'une des seules technologies de carburant à émission proche de zéro capables aujourd'hui de répondre aux besoins d'endurance des opérateurs de terminaux maritimes - parcourir des vitesses et des distances constantes, quel que soit le poids de la cargaison - tout en restant offrant des réductions d'émissions.

Les moteurs au propane ultra faibles en NOx d'aujourd'hui sont 90 % plus propres que les normes EPA. En fait, de récents tests d'émissions au terminal à conteneurs de Port Newark (PNCT) ont confirmé que les tracteurs de chantier alimentés au propane produisent 99 % moins d'émissions de NOx composites et de ralenti que les tracteurs diesel. De plus, les tracteurs au propane produisent 77,5 % moins d'émissions de THC au ralenti, 14 % moins d'émissions de dioxyde de carbone spécifiques aux freins et 75 % moins d'émissions de TPM que le diesel.

Les tracteurs de jardin au propane ne sont pas la seule technologie qui défie les équipements à moteur diesel. Les chariots élévateurs au propane produisent 94 % d'émissions de HC et de NOx en moins par rapport au diesel sans aucune perte de charge utile ou de puissance.

Étant donné que le propane peut tout alimenter dans un port, du réseau électrique au CHE, les ports peuvent mettre en œuvre plus rapidement des solutions propres pour accélérer les réductions d'émissions. De plus, grâce aux multiples opportunités de financement disponibles, les ports peuvent obtenir rapidement des mises à niveau au propane plus propres et plus fiables.

Apprenez-en plus sur la façon dont le propane peut soutenir les opérations portuaires sur Propane.com/ports.

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